Hyundai y Kia Indican a los Propietarios de Cerca de Medio Millón de Autos que se Estacionen en el Exterior por Riesgo de Incendio | Abogados de Lesiones en Florida Whittel & Melton

April 4, 2022

Hyundai y Kia han emitido una advertencia a propietarios de vehículos de 484,577 autos y camionetas a lo largo de Estados Unidos para que continúen usando sus vehículos, pero que los estacionen en el exterior y lejos de estructuras ya que podrían tener un defecto que causaría que los vehículos estallaran en llamas de manera inesperada, aun si el auto está apagado.

¿Cuál es el problema? Posibles ¨contaminantes extraños¨ en el módulo de control de la computadora de antibloqueo de frenos pueden hacer un corto circuito y ocasionar que el compartimiento del motor se incendie potencialmente.

Hyundai está retirando 35 VV 7,830 automóviles, incluyendo las siguientes unidades:

  • 2014 Camionetas Tucson
  • 2018 Camionetas Santa Fe
  • 2018 Vehículos Santa Fe
  • 2015 Camionetas Tucson
  • 2017 Vehículos Deportivos Deportivos Santa Fe
  • 2016 Camionetas Santa Fe
  • 2019 Modelos XL Santa Fe
  • 2017 Camionetas Santa Fe

Kia retiró 126,747 vehículos, incluyendo los siguientes:

  • 2014 Vehículos Deportivos 2016 Vehículos
  • 2017 Sedán K900
  • 2015 Vehículos Deportivos Deportivos
  • 2018 Sedán K900
  • 2016 Sedán K900

Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA), Kia afirmó que saben de tres vehículos que se han incendiado. Kia indicó que los propietarios de sus vehículos pueden seguir conduciendo los vehículos retirados, pero no deben estacionarse cerca de estructuras o edificios.

Si usted es conduce un vehículo Kia o Hyundai, entonces puede revisar el estatus de su vehículo contactando al departamento de servicios al cliente de la compañía, o revisando el sitio oficial de seguridad en los automóviles de la NHTSA.

Los distribuidores están comenzando a reemplazar el módulo de control de antibloqueo de frenos de los vehículos retirados, que consiste en un pequeño sistema de computadora que controla el sistema de antibloqueo de emergencia de frenos del vehículo, sin costo para los propietarios. Así mismo reemplazarán un fusible que controla la corriente eléctrica de la unidad de control de antibloqueo de frenos que reducirá la cantidad de corriente eléctrica que entra al módulo.

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